空间大，说实话出行很方便，一大家子一车刚好。而且车身厚实，安全性也很高。对于家庭出行来说锐界很方便。

锐界的外观还有动力和操控这些都让我很满意，外形帅气，开着又很好开，虽然上市时间长了，但是无论是设计还是产品表现都很优秀。

最满意的就是锐界的性价比了，太酷了这车子，颜值在线，然后开车自带流量，出门办事都事半功倍，配置很丰富了，操控感比较好，哪怕是个新手司机都能很容易的驾驭。

这款车最满意的地方就是他的空间了，因为当时买这款车的时候，就看上了他的空间，后排的空间，也非常的宽广，后排坐满人，也是不会觉得特别的拥挤，后备箱的空间也比较大，也可以放很多东西，所以说我还是对他的空间方面也比较满意的。

最满意的就是这款车的空间真的是非常大，我有很大一部分原因是因为这款车的空间来的，这么大的7座车，真是满足了我一大家子出去的需求，让我非常满意。

我最喜欢锐界带给我的驾驶操控的真实感觉，会比日系车更有手感，特地去对比了一番。果然美系车还是比较得到我的青睐呢，而且高速行驶很扎实，配置等方面都蛮丰富的！

性价比高，实用性挺满意的，空间足够大，4.8米的长不但有宽敞的空间而且外观看起来也很魁梧，美系车的肌肉风在锐界身上展现地淋漓尽致，七座车空间利用率非常高，其次就是动力充足，油门脚感挺好，没有明显的顿挫。

这款车最满意的地方就是他的空间，当时买车的时候考虑到家庭人数比较多，并且对空间有需求。7座空间真的是很宽广，后排坐满人也不会觉得很拥挤啦！

空间很满意，能满足我一家6口人的出行需求，配置很高，想到的想不到的都有了。

最满意的肯定是它的大空间了，虽然家里人口不多，但是我比较喜欢那种空间宽敞的感觉，总之空间大就是觉得舒服，非常的方便。

第一个就是它的空间大，然后他的动力是很好，所以这两个方面是我比较喜欢的，然后就是它的操控性好。

对于这款车最满意的就是他的空间，还有一个就是这款车，它的一个操控，我认为越大的车，他的操控性就越重要，那么有好的操控，驾驶车辆来说就会变得很轻松。

福特锐界，一直以来我都很喜欢，今年推出了运动的车型，我特别喜欢它的外观，感觉特别的时尚运动。还有一个就是他的空间确实很好，特别是后备箱很大。

最满意的地方当然是它的动力，他的操控，还有一个地方，就是它的外观，我对于运动的外观是没有什么抵抗力的，我觉得它的外观真的很符合我的审美。

最让我得意的是他的性价比，毕竟上有老下有小的，每个月生活起来的压力还是蛮大的，所有选择锐界也是考虑了许久！买它回来真觉得还挺值这个钱，特别是配置很丰富，算是同价位的领头羊吧。

车子当你打开门的一瞬间，就能感到里面的空间宽敞又舒服，柔软俱佳的座椅，就有一种想要冲上去躺着的冲动了！会想要体验一把霸气锐界的心情呢。

对于它最满意的就是空间表现了吧，七座对于我们家这种小孩多的来说还是挺友好的。

1. 空间大，第三排高度比较高，不像其他几个7座车那种小板凳。2.动力好，2.0T发动机表现在这个排量里算的上出众了，实际使用感觉动力储备充足。3.操控好，铝合金悬挂，相信很多考虑锐界的年轻奶爸们都有这方面需求，要大空间又不想失去驾驶感受，锐界会是你不二的选择

最满意的地方无疑就是这台车子超级霸气的外观造型了，我觉得在设计上是非常的有冲击力的，视觉上让我觉得很舒服。

要说用车过程中哪个地方最让我满意？肯定就是他超大的空间，作为一款七座车，他的空间是特别的优秀，然后一个就是他外观确实是很帅，反正我很喜欢啦。

油耗有点高，大车没办法。另外优惠力度我觉得还可以再大点。

对于一辆7座SUV来说，最后一排的空间不算宽敞，和这个级别的汉兰达途昂比起来有一定的差距。

车子的悬架稍微有点硬，当然这是在一些特别不好的路况上行才能感受到的到，城区里面或者高速上压根是不能有的感触，估计也不能算是车子的问题。

最不满意的地方就是感觉，这款是起步有点肉，一点也不符合它这款车的排量。这点的确是挺让人失望的。

不满意的地方肯定是这款车的油耗了，毕竟这么大的车，油耗肯定很高了，每次加油也算一笔大支出了。

车子的油耗量开起来真是挺消耗的，不过也因为是四驱的大车子，对这方面还是得控制才行，不然越开越让人心疼的油费啊…

新车油耗略高了点，日常油耗在10个油以上，理想还是8-9之内的。

不满意的感觉就是车子起步的时候有点肉，冲劲感不是很强烈，跟锐界自身的排量有点不太相符合呀。的确让我有点失望了。

目前还没有，还没有仔细的用车，以后有不满意的在分享。

当然了，价格是一点都没有优惠，真心哦哦哦

油耗太高了，这款车，12个多的油耗，对于日常的出行还是不太友好的。特别在市区开，它的油耗更高。

其实这款车让我不满意的地方并不算多，这款车的减震其实要偏硬一些 ，不过作为一辆四驱的SUV，就是如此大的空间，他的减震硬了一些，对于支撑感会好点。

这款车现在让我不满意的就是油耗高，12个多的油耗，对于这款车，确实有些高了，但可能是新车的原因，所以期待后面会下降一点。

最不满意的地方也是有的，对于这样的一款车，我会觉得他的悬架有些偏硬，所以舒适层面可能不算太好，但整体上它的座椅各方面也都挺柔软，所以也还行。

不太喜欢的就是车子的油耗略高了，每次踩油门都会显得不舍得，看着这跳动的油表，还挺有压力感。

可能个头大的车子会比较难开一点儿，但其实到我手机，我就能比较很好地操控它。但在别人手机，就觉得锐界不好搞了，而且还人送外号油老虎，这一点不可否认啊。

对于它的底盘设计不太满意吧，感觉就因为这点而致使减震能力不太强。

目前没有发现特别不满意的地方，油耗略微有点高，但是想到这个身材和自重，还有不错的动力表现，多喝点油也就不太在意了。还有就是前雷达有点没信心，感应报警距离太短了。

不满意地方，我觉得主要就是它的减震性能其实调教的还是偏硬一些，所以当在市区行驶的时候，感觉车子还是挺平稳的。

最不满意的地方，其实都还没发现，你要说它的动力，他的操控都是特别的好。所以到目前为止也都是特别的满意。

外观主要是挺大的，看起来视觉上有一种冲击感，和其他相比小车对比强烈。时尚与运动兼具，大气与格调共存。

我这个是ST-LINE的，加了运动套件之后看着更凶横了。轮毂也是20寸的，特别霸气。

颜值很不错了，我现在就是小区里面最靓的仔了，车子线条很犀利。

外观方面看起来特别霸气，而且还带着一些运动的感觉，特别适合年轻人的审美观，我还是挺满意的。

这款车的外观给人一种非常凶悍的感觉 ，整体看起来十分霸气，感觉设计风格还是挺棒的。

外观的设计上很有力量感，给我看到的第一眼是很狂野也有征服力的。况且锐界也是福特的得意之作，开出去可棒了。

外观是挺帅的，那示宽灯就很犀利，前脸整体看着就很霸气，而且对比老款要精致了不少，细节上处理地更丰富，纤细的中网也让锐界不会这么粗犷感。

外观方面看起来就很霸气了，典型的欧美大肌肉系列还带有运动的气息，适合我们这些年轻人的审美呢。

这个仁者见仁智者见智。不做评价。全凭自己喜好。我个人觉得很漂亮。特别是侧面和后面。

车子的整体造型还是非常硬朗的，很有男人味，还是很成熟的，整个车身尺寸比较大，相当的大气，很符合我的审美。

新款锐界的外观变化不大，但整体变得很年轻，很运动，然后他的轮毂造型也是特别的好看。

这款车外观我很喜欢，很大气，总之就是特别的有气派。

它的外观我太喜欢了，特别是中网的设计，然后轮毂的造型都是特别的喜爱。

这款车外观我很喜欢，作为一款运动版的车型，在外观上也有所不同，整体上还是变得特别的动感。

车子的正脸看着十分帅气呢，尤其是它的中网设计，有点特别又能吸引注意，蓝色的车身可真是一绝了啊！车的整体我都好喜欢，非常醒目亮眼。

锐界的外观设计看来还是挺有自己的个性，不会像跑在路上的街车那样没有辨识度咯。还是福特的设计有个性，我很满意。

当初那么多车就是因为它的外观才致使我最终选择了它，这个车不仅有霸气侧漏的感觉而且很酷感觉挺合我胃口。

自己选的车外观当然喜欢了，年轻时尚大气，车灯很亮功能齐全

这台车子的外观造型绝对是我特别喜欢的一点，我选车的时候它的外观也是非常打动我的地方，尤其是它的前脸，我觉得辨识度非常高。

这一款车，它的外观是比较的大气，营造出来的感觉也是特别的时尚，轮毂的造型也很好看，反正还是很年轻，运动的样子。

内饰表现还是不错的。在一些做工细节方面啊还是有心了，线缝合的精致，材质的话也是大面积的软包。

车内用料都是软包，档次感不错。中控的屏幕尺寸超大，功能也很完善。还有很多红色缝线点缀，进一步突出了运动感。

内饰的科技感很足，从中控台和仪表盘就能看出来，座椅颜色比较好打理。

内饰方面，不管是做工还是用料，都比较用心，总体来说还可以的。

内饰的做工非常细致，用料也不含糊。内饰整体的设计也有一定的豪华感，还是挺满意的。

内饰设计的诚意还挺好的，有科技大屏和一些小小的配置在里面。看起来的科技感满满，操控也是简单不复杂。

内饰中规中矩，设计上比较单调，不过让人看着还挺舒服的，没有太多的装饰世界，方向盘款式好看，大中控屏幕几乎占据了中间的大部分的位置，简约有简约的好看，总体来说没啥可吐槽的。

内饰方面不管是做工还是用料在福特其他款式相比起来，还能排上名号吧，比较良心的用料。总体来看比较高级和美观大方！

个人认为是福特SUV里面做工比较好的车型了，撼路者和探险者都看过，坐过。觉得没什么区别。

内饰的表现比较中规中矩，而且用料也非常的一般，相对于这个价格来说还是不足的，整体设计没有任何的新意，分为豪华感缺失，唯一做的比较优秀的就是做工细节方面。

内饰最大的变化就是有了一块大的屏幕，它的清晰度特别好，然后做工用料，各方面也都挺讲究。

内饰做工用料也是蛮好的，而且它大屏幕也是比较的清晰，操作起来也方便。

内饰的用料、搭配都比较的具有时尚感，然后就是它的屏幕很大，总之它的内饰虽然算不上多么的豪华，但确实也是我喜欢的风格。

内饰还是挺时尚的，做工各方面也都达到了我的要求，所以内饰还是很好看的。

车子内饰的用料，我就觉得很对的起锐界的价格，尤其是精致的物理按键和四周的漆面装饰，感觉整个车子都非常的高级呀。

车子的内饰好像除了那块中控屏幕，就没有太多让我能对他心动的地方了，毕竟花了这么多钱买一辆SUV，看这车子平平无奇还是比较遗憾的…

内饰的颜值也不低而且实力也是杠杠滴，不仅配置挺丰富的平时用起来也很方便，不亏是贵点的车子用的材质就是上档次。

内饰做工不错，能摸到的地方基本都是软的，大屏功能强大，语音控制系统反应快，好用

选车的时候我比较注重的是车子内饰的配置，它的配置我觉得是比较丰富的，而且相对来说功能的布局也是简洁有序的，看着很舒服。

内饰的亮点就是一个大大的屏幕，很好看，灵敏程度也可以，清晰度也很好。

空间很大，一般家庭的话绝对是满足了。我家一家六口，所以普通的五座车是满足不了一家人集体出行的。锐界的话七座空间刚刚好，非常足够。

如果当做5座车型用，那锐界的空间没问题，坐着足够宽敞，后备箱也大。但是当做7座车型来说，长途行驶，最后一排还是会有些压抑，没有那么舒适。

空间设计的比较不错，SUV的车子就没有说满档的时候，坐满人员都不会有压抑的感觉，视野好了，开车心情都不错。

空间方面就不用多说了，因为当初选择这款车的原因就是因为他的空间足够大让我非常的满意。

空间方面就不用说了，买这款车就是因为它的空间，家里人都说很宽敞，后备箱也很大，自驾游完全不用担心空间的问题。

我主要是想要家用和工作一块使用的，并且对空间肯定要有要求。七座的位置就很随意放了，坐着宽松 放东西也有空间。

4.8米的车长，2850的轴距，作为七座版本有着很宽敞的空间和很好的实用性，前后排都挺舒服的，第三排略显拥挤，不过买车到现在都没人坐过，这个位置只能说应急用，日常都是放倒状态，后备箱一点都不小，够用是肯定的。

空间方面我就不用再多说了，当初选择这款车就是冲的空间宽阔和大方去的，让我非常满意和喜欢。

看座位空间不报身高体重的都是耍流氓先说下我身高体重，身高：174CM，体重：80KG

空间的表现真的是非常的优秀，整个7座空间都能够很好的利用上，而且车内的整个高度很不错，乘坐也不会感觉拥挤，非常好的空间。

他的空间是非常的宽的，因为是一款七座的车型，作为一款七座车，那么第三排的空间就显得很重要，乘坐两个成年人是没有什么问题的。

首先他是七座的车型，其实七座的车型第一排跟第二排空间表现得都特别好。那么第三排就显得很重要，作为一款七座的车型，第三排一定是要能够容纳下两个成年人，确实也做到了一款七座车该有的样子。

他的空间是挺大的，后排乘坐三个人，完全没有问题，而且他的头部腿部空间都比较的好，这款车的前排空间，那肯定就不用多说，都是特别的宽敞。

空间非常大，很宽敞，前排的空间肯定都是特别满意，后排乘坐三个人，完全没有什么问题，而且腿部头部空间都很好。

车子的乘坐空间很大，坐起来宽敞舒服，最喜欢这种容量大的后备箱。能够根据情况调节，蛮人性化的设计～

空间目前看来已经很实用也很够用了，暂时家里的成员还不会有很多，就还挺让人心动的空间感。

当初买它就是相中了它的这个空间表现，我们家里人口挺多的每次出去开这个车正好，不仅可以让我们家里人全部舒服的乘坐进去而且每次后备箱还可以放下不少物品。

乘坐空间够用，当5座车用空间很大，七座打开第二排往前移动也有不错的乘坐空间☆ 第三排空间：第三排空间比较满意，座垫比较高，不会有小板凳的感觉

这台车子的空间真的好，尤其是后排的空间，我觉得设计的非常的宽敞，家人坐在后排的时候完全可以自由活动，后备箱的储物能力也非常的好，能放很多的物品。

首先他第三排的空间是能够容纳下两个成年人的，这点来说还是比较的好，那么他第二排跟前排空间就不用多说，都是特别的宽大。

动力好，就是开起来非常的有劲儿。整天给人的感觉就是只要舍得给油，绝对能一下冲起来不费劲儿就是一脚油门的事儿。

2.0t的高功率发动机加速很强劲，尽管锐界本身不轻，但是提速也是飞快，高速上超车依然让我很有信心。

动力表现太棒了，随时能叫到比较充沛的速度，起步都嗖嗖的，城区里面开车没有高速上面刺激。

动力方面，平时开车，启动起来之后感觉还可以，爬坡什么的，都一点压力都没有，就算人满了爬坡，它也是很有很强劲的动力，唯一不足的就是它的起步时没有那种感觉，这是唯一一点不满意的地方。

动力方面绝对非常的充沛，踩油门的时候，还是有推背感的，动力输出也比较平顺，还是挺给力的。

四驱的动力上路，分分钟也是在道路上的行驶者呀，并且锐界在起步和加速的方面混动做的灵敏和轻便。没有特别耗力的样子吧！

2.0排量带涡轮增压能爆发245的马力已经是挺好的，美系车在动力这方面就毫不吝啬，起步有劲，超车给力，开起来一点也不肉，低速没有明显的顿挫感。

动力方面，平时开车的话还是不错的，但长时间开下来会发现刚起步的冲劲感不强，反而是中后期才反应过来，这有点不符合常理呀。

2.0T 8AT的动力组合要是还在不够用，那我只能说市面上90%的车你都买不了。因为市面上很多都是车的动力都不如锐界。由于车自重的原因，我这4驱自重2056KG，起步要多给点油，中段和后段，只有一个形容：爽！谁开谁知道。

该车的动力响应比较好，而且变速箱没有顿挫，平顺性极佳，高速行驶超车还是比较轻松的，还算不错。

这款车起步动力稍微有点弱，起步之后，它的加速度是非常给力的，特别是高速限时，它的加速也是源源不断的。

它的动力我认为很好，还有就是起步的时候没有觉得动力肉，这方面是很好的，跑起来的话，它的提速也是特别的快。

首先一个就是它的起步动力稍微差了一点，对于这样大的车，起步稍微肉点也在能接受的范围。

它的加速是很好的，但是在起步上可能会稍微有点肉，但其实影响不大，而且起步之后，他的推背感都是有的。

车子也开了几个月时间，对它的动力还是比较喜欢的，相比日系的混动车，美系车会更有冲劲感，加速各方面都很迅速。

动力在提升速度时响应很迅速也很稳定的，丝毫不拖泥带水，能有这样完美的四驱动力型操控是再喜欢不过的啦！

开着这个车上路没别的感受就一个字：爽，不亏是四驱的车子动力就是杠杠滴平时不管是开着它在市里还是高速上都可以超常发挥，就算是满载也不影响它发挥。

动力输出强劲，120再加速也有不错的动力表现，动力储备很足，就像一句话说的，你可以不用，但是你得有。

这台车子的动力表现的也是非常强劲的，不管是在市区或者高速以及任何路况上，它的提速效果都是非常明显的，推背感也是有的。

这款车动力也是比较好，作为一款大的车，那么大的动力肯定要跟得上才行，它的动力也确实很充沛。

操控性有优有劣吧。优势就是整体的稳定性不错，看起来特别的稳，而且速度稍快的话转弯侧倾感也比较小。稍微的劣势就是车身开起来还是有那么点笨重感，起步的话前期有点小肉，然后车身较长，有的时候倒车停车更考验技术。当然对于老司机的话都不在话下。新手上手有难度。

转向手感特别的精准，指哪打哪。底盘对于车身的支撑上也很充足，开起来没有晃晃悠悠的感觉，很扎实。

车子的前后驻车雷达还有全景的影像特别棒，给开车带来了很多安全性，还有全速自适应巡航功能，驾驭感不错。

这款车的操控性还是比较不错的，虽然看起来这款车比较大，但是操作起来还是挺容易上手的。

这款车虽然很大，到时操控起来和小轿车一样容易，方向盘也非常精准，比较容易上手。

整体的操控会很灵活，并且底盘的离地间隙是有的，过山路和国道都挺有帮助。驾驶起来的事业效果也很明显，说白了驾驶很轻便就对啦。

操控上对于我来说刚好，要是我老婆开就觉得比较难开，原因就是车身太大，轴距比较长，转弯安静也大，不过也就这缺点，熟悉一段时间就敢开了，方向指向精准，油门响应速度也快。

车子的操控性不错，虽然看起来车子是比较大难控制，但是车内的操控性跟四轮定位都蛮准确的，所以还是挺容易上手。

这个不用多少了，开过福特的都知道，以操控见长，全铝合金的前后下臂，精准的转向没有过多的虚位，不像某汉打方向轮子不动，像开船一样。

就是喜欢这种稳重的感觉，非常的踏实，车子坐姿高，视野好，我觉得这么大的车子开起来还算是比较轻松的。

这款车它的底盘很稳定，山路行驶，在过弯的时候，他的支撑性也是非常好的。然后就是它的指向很精准。

这款车行驶起来其实特别稳，而且它的高速行驶起来真的不飘，稳稳的行驶在路上。转向方面也比较轻松，反正挺好开。

首先一个就是它的底盘悬架，我觉得操控好不好主要看底盘悬架，一款优秀的车，它的底盘悬架一定是很扎实的。

首先就是很喜欢他的转向手感，感觉不算特别轻，但又有点韧劲，开起来挺满意的，而且手感确实很棒。

我觉得福特的操控也出色的，不会很逊色。行车的视野上很开阔，方向盘转向也不会存在虚位的情况，让人放心！

车身大并且也具备了动力感，亮点结合在一起还是挺不错的设计，但这是要慢慢熟悉操控才能在hold住锐界的。

别看这个车子体型挺大的但是它确实是挺容易操控的，而且每次开车的时候安全系数也是蛮高的不仅是刹车反应灵敏而且方向盘指向性也准确，但我不太喜欢它底盘的设计。

方向精准，侧倾小，刹车线性，操控感觉很不错，悬挂支撑到位还能有不错的舒适度，铝合金悬挂功不可没。

在操控上目前我也没有发现什么问题，我觉得它的方向盘用着还是挺灵敏的，而且精准度也是挺高的，各个功能按键操作起来也比较顺手。

这款车的操控也是很好，因为每个方面他都做到了比较均衡，底盘支撑到位，方向的指向也很准确。

油耗：油耗的话目前使用情况来看市区里面都还是保持在11个多左右的油耗。有时候上下班高峰期嘛，也比较多堵车。没办法，老是地板油的。而且本身锐界这体格就决定了他也不是省油的灯哈哈哈。

油耗：油耗不算高，正常开就是10~11L之间，属于这个级别SUV的正常水平。

油耗：这车子的油耗是我能接受的范围，百公里不到十个可以了，毕竟排量不小呢。

油耗：油耗方面的话也是可以接受的，平时的油耗，基本上是在八个左右已经算很省油的了。

油耗：油耗方面比较高，平时基本上在百公里12个油左右。看过了磨合期会不会有所下降吧。

油耗：油耗是我不太能接受的一个点，刚开始的确还挺让我不知怎么办，只能慢慢磨合它的耗油量了。后期应该会有点不一样的改变…

油耗略高了一点，新车在市区的表显油耗在10个油以上，高速就低一些，但我市区通勤理想油耗是8-9个油。

油耗：油耗方面勉强能接受了，平时的油耗量还是在11个左右，这是4驱车的基本油耗吧。为了动力和速度油耗这方面就还是能接受～

油耗目前还不能清楚的知道，但是这个价位，这个重量，有准备了。坚信一句话：省油费命。重自有它重的道理。同样的车长、车宽、车高，轻很多的车，请自己脑补，轻的地方去哪了。

油耗：油耗肯定是偏高一些的， 这个我在买车之前就有心理准备了，平均油耗大概是12个，其实还是有点高。

油耗：油耗还是高了一些，正常的市区行驶能够跑到十二三个油，甚至这还会更高，高速开的话，要相对省油一些。

油耗：这款车油耗在12个左右，我觉得这么大的车，其实油耗也不算太高，你要说它省油吧，其实也没有，但是我认为它的油耗不算高。

油耗：可能也是新车的缘故，所以它的油耗是12个多，目前来讲让我最不满意的就是这个地方。

油耗：油耗整体而言不算太高，没有超过12个的油耗，所以它的燃油经济性方面还算可以。但确实也没有算很省油。

油耗：油耗这方面是我比较失望的地方，是真的有点高喽，每个月的油费都是一笔不小的开支，希望下降一点，减少自身压力吧…

油耗：人送外号油老虎，这一点都不需要过多地区解释了，四驱的动力怎样也是要跟上的，要不然就显得太落后和后劲不足的感觉咯。

油耗：这么大的一个车油耗能到这个程度我们还是挺满意的，毕竟不管是堵车还是满载对它油耗影响都不大。

油耗：买来前两周都是市区拥堵路况上下班，单程4.7公里，13个红绿灯，25分钟左右，地下车库在-2，天天还要爬坡，油耗18.1升，高速油耗8升左右，目前综合油耗12.3

油耗：车子的油耗值还可以吧，因为我之前在夏天的时候也是经常开着空调的，还有就是市区出行的时候又比较堵车，现在的平均油耗值还能接受。因为车实在很大，动力又强。

油耗：这款车的油耗目前没有超过12个，整体上还算可以，毕竟确实这么大的车。

整体还不错的。主要是车内的隔音效果，我真的很满意，对外面噪音过滤的非常的干净。尤其是关门之后，听得见那种厚重感。悬架调校不硬，减震效果还不错。

舒适性很棒，底盘非常柔韧，过沟坎很干脆，不生硬，感觉特别厚实。隔音效果也是一流，高速行驶车内依然可以保持非常安静。

锐界的悬架设计的一般，只有行到不好的路况才能感觉的到。

这款车的舒适性方面，表现得还可以，座椅什么的也比较柔软，坐起来很舒服，而且隔音效果也比较好，平时一些特殊路面减震过滤的效果也非常棒。

家里人坐着都是这款车挺舒服的，而且过减速带和坑洼路面的时候，颠簸感不明显，抖动的过滤性非常的好，很让人满意。

车子的隔音和降噪处理还挺好，能够营造比较良好的行驶环境，座椅之类的还是挺柔软也舒服的。离地间隙把车子的缓震做到位了！

悬挂底盘偏硬，减震效果并不是很舒适，驾驶位座椅倒是挺舒服的，腰部支撑性好，车内宽敞够大，在家用上绝对的舒适，我爸妈坐过都说舒服，车字隔音还行，噪音并不会很大，但多少还是有点的。

车子的舒适性表现的挺好的，座椅也比较柔软和有材质，隔音效果很棒，基本上在车内有个良好的开车环境嘛，过滤掉一些杂音。

座椅很柔软，包裹性很好。第二排比一排高，第三排比第二高。视线不成问题。

座椅够宽够大，而且包裹性也做的非常的好，靠背也比较贴合，无论是什么复杂的道路都会平缓的通过，乘坐的舒适性很高。

它的底盘是很扎实的，所以对于路面的颠簸过滤的也是非常好，然后它的隔音降噪也是非常的好。

这一款车，他除了悬架减震偏硬之外，其他方面挑不出什么毛病，它的隔音也好。

有了大的空间，那肯定是对提升舒适性有帮助的，然后就是隔音降噪，也做到了很好。

它的舒适性主要是集中在它的隔音上，还有他座椅的柔软程度，这两个方面都是很好的，但我觉得它的悬挂调教的偏硬了一点。

车内有个自动空调，可以根据天气来调节还是很人性化，自然风而且也舒适。全景天窗在天气好的时候还能打开，多阳光气息～

平时自己没有拿车子去随意地修改，开了完全就是出场标配，开的稳妥舒适呀～并且不会因为轮胎的宽大而有什么噪音产生，对声音处理还挺好的。

感觉因为它的底盘悬架设计的不太好每次遇到一些坑洼路面会有不小的颠簸感，但毕竟车的价格在这儿摆着呢它整体乘坐起来还是挺舒服的。

座椅柔软舒适，双层玻璃隔音效果好，高速120比以前的小车感觉好太多了

这台车子的舒适性我觉得还是可以的，首先它的座椅效果不错，还是挺柔软的，而且整车的空间对我来说也是比较宽敞的，功能的布局也符合我的操作习惯，不过就是减震性能偏硬一些。

首先这款车它的座椅是比较柔软的，本身就是定位一款大的家用SUV，所以它的舒适性层面还是很好的，特别是底盘调教的很合适，不算特别硬。

总体来说还是挺物有所值的，表现都还是比较让人满意。但要是价格上再有点优惠力度，我觉得这款车应该更受欢迎。裸车价格谈了很久，只肯给三千优惠，毕竟新车上市优惠少。除此之外也就送了一些车用品。其他的优惠就没了。

价格在同级中是非常实惠的，配置又丰富，性价比很高。

这款锐界的性价比还是很不错的，丰富的配置足够超越同等价位的车子，提车没有遗憾。

性价比方面还算挺高的，这个价位能买到这样配置的车子相当不错了。

这款车的性价比还是比较高的，当初挑选车子的时候，除了空间大之外，这款车的配置和动力各个方面都是，同价位里比较好的了，性价比很高，所以我才看上了这款车。

感觉选择锐界是很不错的，至少品牌定位和我挺符合，我对车子的需求很高，并且也能让我挑到一款合适的，当然就下定了！

性价比挺高的，主要是价格不贵，而且还有优惠，虽然力度不高但好过没有，落地不到30万能买到这级别和动力的我就还能满足了，况且配置不低，颜值还不差。

我的锐界车已上线，挑选他是非常明智的选择啦，能够和家人一同出游并且享受生活，多么惬意又自在。七座的大车以及他那四驱的动力配置，开上高速那是多么拉风又有气势的样子，对车主也特有面子。

用最合适的钱买到最适合自己的产品，我觉得就是性价比。

优惠挺多的，而且配置也够用，动力好，空间大。

这款车优惠还算可以，老公就是送了保养之类的，现在入手还是挺划算的，买下了也很满意。

首先就是很划算，因为车子的优惠蛮多，然后就是配置各方面也都比较好。

这一款车，它的价格非常合适，跟自己的预算也很符合，选择一款自己喜欢的车，真的很重要。

有优惠，然后送了很多东西，保养之类的脚垫都有，所以性价比还可以。

买入了新车，日常的生活也还真是丰富多彩了，整车的性价比也很在线，出门驾驶锐界舒心又方便。选择锐界，真的是很值得咯～

市面上好车不少，但是要选出自己心仪那款还是有点难度咯，并且还要对车子有一定的了解，这样开起来才能更熟悉地操控，不至于太慌张哦！

我认为它的性价比还是挺高的，毕竟不管是车子的颜值还是动力都可能满足我想要买车的需求。

优惠比较大，比一些竞品车型划算多了，好多人说不保值，你买来省了多少钱，同样的价格你买某达请问你能买到啥配置，终身免费基础保养，我开的比较少一年两次足够。就是奔着性价比和操控选的这车

目前车子有优惠，而且他的空间作为五座车来说还是很大的，特别喜欢它的操控感和他的动力，所以对于这款车性价比还是挺好。

这款车优惠还挺合适的，然后就是车子的配置也都够用，整体上还是比较的满意，性价比还算可以。