申博游戏注册, 其它Windows家族成员方面，Windows10目前的份额为23.72%，Windows7仍然高达47.17%。该硬的不硬，真正医疗级的可穿戴硬件太少，移动医疗的硬件审批还是要经过CFDA的道道关口，要排很长的队，要按照传统的医疗器械的标准去套。 引言 马拉松长跑是国际上非常普及的长跑比赛项目，全程距离26英里385码，折合为42.195公里(也有说法为42.193公里)。除了与IBM合作，苹果也已经与Deloitte达成了非常重要的合作关系，以便扩大他们的企业客户中的业务。
之前，不少业内人士纷纷猜测，一连在中国举办两场开发者大会，似乎是在释放回归的重要信号。如果你看重便携性又喜欢玩电脑游戏，可以选择联想Y40-80AT-ISE。但在付强看来，这一现象符合互联网电视的发展规律：率先通过中低档产品来获取用户信任和口碑，再逐步推进大尺寸和高价智能电视的销售。重量方面，本机重为1.605kg，旅行重量为1.970kg，总体来说，本机的便携性还是很不错的。
图像存储系统的任务较为繁重，包括分析监测数据并自动标记，当发现可疑情况时，警报信息会被自动发送至操作员处。另外，Touchbar的加入，也成为它最大的亮点所在。去年7月，第一家确立PGC直播的跨境电商菠萝蜜上线，仅两个月，波罗蜜创收1000多万;今年3月，亚马逊也开始尝试网络直播服务，推送其海外商品;8月，网易考拉海购则与虎牙直播、斗鱼直播和花椒直播签订战略合作框架;等等。 今年5月，淘宝正式推出淘宝直播，至今已经有超过千万的用户观看过直播内容，超过1000人在淘宝上做过主播。
美中不足没有后风挡玻璃电除霜
买之前看了很多车主的评论，很多车主说胎噪和发动机声音大，我是一月份买的车，现在开了2000多公里，没有发现上述两个问题。我在城市里开的较多，偶尔跑跑高速，现在油耗在8个左右，挺理想的，动力也是很足，不用猛踩油都能感到往前冲，拉着家人上个中等坡也是绰绰有余。我觉得本田这款车非常好。
四s送的贴膜，既然没贴好，中间有好多小气泡，去找四儿子，说贴得时候有小杂物在里面，还说这不是无尘车间，不可能没有一点杂物的，我只想问问如果是我自己买的膜你能贴成这样吗，膜贴成这样，还能在四s店滚饭吃，我也真是醉了。让我最，最，最，最，最，最无语的是，车买来不到一个月，后尾灯，中间的连灯下面竟然掉漆，去找四儿子说是原厂烤漆，是不可能脱漆的，说是碰到的，我就纳闷了，我车灯没变样，怎么会碰到下面漆的，掉了两块漆，说没发弄，只能用漆喵喵算了，说实话我有点后悔买这车了，早知道买逍客了，同样的价格，还是2.0排量的，当初就是看省油才买的，没想到做工太差。
各方面都比较平衡，没有太大亮点也没特别弱项。无钥匙进入和一键启动很方便，该车的自我保护功能做的很到位，你熄火下车时只要什么按键没关好或操作步骤不正确就别想锁门离开。特别要点赞的还是后排放倒后的空间！空间！！空间！！！能秒杀很多中级车
省了太多功能，例如没拆叠镜、日行灯、座椅格网状布艺层这个设计师可以说脑进水了，手放门边不舒服不说，还易藏尘车一落地，第一时间换的就是这里。门窗位置材质太簿，四个门升窗时都愰动一下。
油耗，油耗，油耗，重要的事情说三遍，油耗满意，综合油耗在7到7.4间徘徊，满油清表后，直接高速，油耗5.9，当然我是1.5自动的。第二点就是颜值，在这个价位的合资车里，个人最喜欢这个车的外观。
2016年8月买的车，1.5自动xrv,目前行驶1.5万公里，6月1日行驶中突然出现故障灯全亮，方向盘变的不灵，于是第二天送去合肥包河区宝田4S店，检查结果说是节气门积碳，说我二保没加发动机清洗剂造成的，需要清洗节气门，我说我有朋友在本田4S店发动机清洗剂朋友给了我两瓶，我自己加的，但是4S店不管，就说不是在他们店加的不行，要收费，于是我就打东风本田厂家投诉，最后4S店很不情愿的给我免费清洗了节气门并重刷了行车电脑，本来以为结束了，结果第二天下午，同样的故障又出现了，我又送去问4S店，等了一天也没查出来结果，又说什么喷油嘴垫片间隙有问题，给我发东西拆的七零八落，最后第二天才出来结果，说是喷油嘴堵塞引起的第三缸缺火，又是因为没加那瓶发动机清洗剂引起的，我就呵呵了，是不是本田的车不加发动机清洗剂就不能开了，更何况我还加了，现在4S店要我自己花钱换个喷油嘴，说是厂家因为二保没加清洗剂就把问题退回了，然后就不管了，我打厂家投诉电话每次都是收到意见了，然后要反馈，然后就没有然后了，我们老百姓买个十几万的车也不容易，这新车开了1万5千公里就要换喷油嘴？质保期内就这样敷衍我？
颜值控 外观好看 银色耳朵 全景天窗 LED大灯 贯穿式尾灯 妈妈再也不用担心我看不见路了?
这个车让我最喜欢的还是它的实用性很高，品牌的质量的上也好，外观也设计的很大气，开在路上的回头率也高，重要的一点就是油耗低，家用需求不错，后期的使用邮费也可以节约不少。
油耗空间。第一箱油有点费油跑了不到600公里。显示7.2 刚加第二箱油跑了180公里了续航还有600多，180公里平均6.4满格，下了三格，大天窗。空间那是非常大。非常够用。还没有用过小绿叶，
油耗低 动力也还可以 够用 喜欢外观 空间好 魔术座椅见识到了 目前开了1100公里 7个油 4毛左右吧 都是大油门
小v到手已经一个月了，我是全款买车，由于地区优惠幅度不一样，指导价15.89万，我们这边现金优惠两万。车款13.89万，税1.2万，保险：交强险，车损险，不计免赔，三者买的是100万，保险共计0.72万。上牌130元（自己上牌的）共计:15.83万！！！！！！4s店送1.原车行李架，2.四门及后窗太阳膜，3.原厂侧踏，4.原厂360全景。南阳市锦鸿店值得推荐，服务态度很好，值得为南阳车友推荐。我也去过另外一家安瑞4s店，个人觉得安瑞店，服务态度非常不好，就好比，国营单位，人家卖不卖车，好像都没有事一样，不值得推荐，目前行驶5500公里了，综合油耗是6.6，高速公路4500公里，低速国道,800公里，市区行驶200公里。油耗及动力非常满意！外观媳妇比较满意，同款缤智偏成熟点，XRV偏年轻化，运动点！
最满意的就是本田的车比较省油，从提车到现在主要还是上下班开的多一点，跑了1920公里，现在平均下来8个油左右，空间
最满意的就是XR-V的帅气外观，颜值来说我觉得非常高，车身设计很帅气，前脸的造型也比较独特非常的耐看，整体车身看着也很有运动感，开在路上的回头率还是很高的。
颜值不错，空间也够用，最关键是油耗不错，操作起来很简单，视野开阔比较适合新手
加速强劲，油耗低！颜值漂亮！空间大，后排放倒后可以放进去一个洗衣机，还有几个箱子没问题！
XRV让我满意的地方真的挺多的。一是它的空间特别宽敞，甚至能够比肩一些紧凑型SUV；二是它的外观设计漂亮，虽然上市时间不短，但是依然非常耐看；三是动力很强，别看我这款1.5L自吸的发动机，加速起来丝毫不弱。
操控非常的灵活自如，外观是我喜欢的类型，空间够大，行驶质感也不错，而且它的配置也很全，性价比超高
最满意的要算是车辆驾驶的平顺性、靓丽的外观、超低的油耗和让人惊喜的空间表现了。XR-V这款车定位只是小型SUV，我们家人选择本田汽车一个主要原因就是设计师超强的空间利用率，以前做过朋友的小飞度就让人特别吃惊那车的空间表现，俺们家的这台新车在乘坐空间、后备箱的灵活多变表现以及丰富的储物空间能力方面都贼满意。关于油耗测过两回，5.8L每百公里，非常赞。爱车的外观不惊艳，但耐看漂亮，家人经过慎重考虑后买了这台晶耀白色XR-V。普通家庭用车，我们最在意的就是驾驶要舒服平顺、故障率低、质量可靠过硬，所以就它了。
空间！魔术座椅太牛了，还有前座可以放倒休息，后排可以放平，可以睡觉，太适合我这样爱长途自驾游的人了
空间还行，油耗也不是挺高的，给脚油挺速也是挺快的，操控非常的灵活自如，外观是我喜欢的类型，空 间够大，行驶质感也不错，而且它的配置也很 全，性价比超高
外观时尚，空间很大，本田的发动机不用说了，动力强，油耗低，非常满意，家用城市代步真是非常好。买之前考虑了好久，去四S店看了大众探歌，看了日产逍客，最终老婆喜欢上了本田XRV。
最不满意的就是试驾时销售说车机上有导航 结果次顶配车型没有还有就是自动启停 每次红绿风都熄火了 一送刹车就着火了 市区路段红绿灯多 每次开车都要手动关闭 没有胎压监测系统 每次跑高速停下时就要四周检查一下轮胎 只有驾驶室是一键升窗 锁车不方便
不是很喜欢这个车的内饰，内饰设计太简约了一点，看着不是很舒服，我个人还是喜欢那种豪华一点的内饰，车内的屏幕也设计大一点，这样整体都比较耐看。
要说到最不满意的地方就是悬挂底盘了，噪音大点，尤其是刚起步，走不好的路。和这个车跑了好几万似的，悬挂硬。
隔音差 胎噪大 发动机噪音大 发动机后面的防火墙 都没有隔音棉 太吵了 减震是真硬啊 新车出厂胎压3.2我也是醉了 减震怎么能改善一下呢 舒适一点 蜡烛灯 近光自己改了氙气灯 远光准备换成LED 不开灯只能这样搭配了 新车开灯舍不得
除了油漆薄一点，这是日系车通病外，别的没有什么不满意的，关于网友所说的风噪，胎噪，个人觉得还可以接受，毕竟不是大领导嘛，需要在车上谈事情，对吧！
最不满意的就是新车内部的气味有一点大，车内的隔音效果我觉得很普通，开在路上市区还稍微好一点，跑高速的时候胎噪有一点大，听着不是很舒服。
不满意主要是噪音这块，真就是网上传的本田祖传的吵闹。上高速之后，噪音的增加很明显，如果有人坐在后排，交流起来都有点费劲，需要提高点说话的音量。
目前让我感到不满的地方就是胎噪，说实话偏大了，车速只要超过八十码就能听到明显的胎噪，好在我平时开车比较喜欢开音乐，声音开大一些也还过得去，对于噪音这个问题，想着等有时间研究研究怎么改善一下，比如加个隔音棉什么的？其他方面倒是没有什么硬伤，至少我还没发现
最不满意的要算是中控多媒体系统和动力偏弱一些的表现了，其中多媒体只能提供最基本的使用功能，离智能科技互联差着一大截，与朋友的国产汽车上配备的智能化车机表现不可同日而语。另外屏幕虽然有8寸大小，但显得比较土气，清晰度和分辨率也不高，哎，换是不会换的，还是原车的可靠一些，凑乎着用吧。关于动力方面，1.5L平时开一点问题也没有，但急加个速就挺费劲，干踩油车速慢慢悠悠的往上走。
胎压系统好像不可以用，不是实时监测，内饰不行，布的容易脏，不易清理，大灯为啥不用LED的，真搞不懂是啥意思，生产成本差不多，为啥搞成这样，感觉大灯调节高度好像不咋的，没有想象中那么亮，如果能解决这些问题，我想可能会卖的更好，不知道什么时候才可以形成统一，不要用这些来挑逗用户的心理，没改一项就用一个型号，还有就是盐城龙杰的销售经理态度差得要命！
起半离合时抖，冷车是好的，热了就完了，倒车更是严重，抖得一塌糊涂，震得全车响，玻璃窗关着都哐哐地，打了400电话，已经向厂家反映了！去4s店检查上了电脑，没有查出问题，工程师承认抖得厉害，但不认为有问题........感到欣慰的是，厂家很重视，，问题持续追踪中，有可能是油料的问题，等这箱油用完了，就知道是不是了！但愿不是质量问题，上一台车是2017年买的新车，看上这车后，考虑近一年时间，然后咬牙贱卖...订车后等了整整1个月才提的，等待这么久，承担了我太多太多的期望，真的怕这极低的概率被我遇上......
1.减震确实偏硬。2.中控屏竟然没有导航功能3.车漆真的很薄，车门轻轻碰了下墙壁，掉了块漆，能看到铁了，31号刚提的车，都不敢跟老婆说了4.自动启停功能每次启动车子时都要手动关闭，自动驻车功能每次启动车子时要手动开启。5.没有倒车雷达
避震有点硬。车内有异响，回SSSS店里弄过了，还是响，都不知道是那里松了还是怎么样的了。车速只要超过八十码就能听到明显的胎噪， 好在我平时开车比较喜欢开音乐，声音开大一些 也还过得去，对于噪音这个问题，想着等有时间 研究研究怎么改善一下，比如加个隔音棉什么 的?其他方面倒是没有什么硬伤，至少我还没发 现
喜欢 请忽略手指车灯设计：近光换了氙气灯 远光准备一对LED 车身及车轮：轮毂很喜欢 55的扁平比 喜欢厚一点的 这个是雪地胎 原车配的应该是优可豪马
本人，稍微把小V改装下，改装自己喜欢的感觉??悬浮顶，前后包围，尾翼及后边反光板，改正灯
外观总体来说是很不错的，前脸看起来很霸气，大灯像双眼睛炯炯有神！遗憾的是后门拉手设计的不太好看，三角形的位置如果是玻璃就好看的多
从这一代XRV上市到现在，虽然外观造型变化不大，但是设计上依旧很耐看。我最喜欢它的车身侧面流线，很顺滑，有种掀背式轿跑的那种感觉。
外观设计漂亮大气。前脸本田家族设计，识别度高，后尾灯唯一一款贯穿式尾灯设计。我看了就买了车款车。隐藏式门把手
外观挺霸气的，中网线条粗犷，装饰了镀铬显得更加精致，而且大灯的造型挺漂亮，看起来特别精神，亮度也不错，晚上开车出门能很好地辅助
车辆外观算是很漂亮耐看的类型，比起同平台的缤智好看多了，既时尚又不失力量感，最喜欢的是前面保险杠两侧夸张的造型设计和贯穿式尾灯设计。17寸轮毂不算小，让车辆看着很协调。
这点没话说，喷子也无法下口，年轻化，动感的外观，连我这老年人都打动了做工车漆：做工可以，发动机非常紧致，没有简配，不像我上一台车，空调散热风扇都取消了，和发动机风扇共用，
外观挺霸气的，中网线条粗犷，装饰了镀铬显得更加精致，而且大灯的造型挺漂亮，看起来特别精神，亮度也不错，晚上开车出门能很好地辅助
挺喜欢☆ 后排杯架：一瓶水别的放不下了 后排有出风口就完美了 （座椅下面是有的） ☆ 主/副驾驶座安全气囊：好像没有侧气囊 座椅有 多媒体：屏幕就这样吧 不想换了 倒车影像也有 蓝牙也有 导航都是手机 行车播放视频 启动一次设置一次 行车播放视频：开关键 音乐 电话 三个健一起按 就出来了 就是得启动一次设置一次 有点麻烦
内饰自己也做了装饰，按照自己喜欢的风格，不喜欢勿喷，主要有，方向盘套，出风口装饰，座套及脚垫，另外，我由于开大货出身的，还是比较喜欢风琴式油门，所以自己改装下 自己装饰，不喜欢勿喷：都是在淘宝上自己买的，
内饰很平凡，没有一点特色，内部的塑料感还是比较强，要是换成软材质的话档次都要高不少。
这个车最不满意就是内饰，太简陋了，配置太低，尤其是车机，只有倒车影像、播放器、打电话几个功能
中控用了一个非对称式的造型设计，效果上比较新颖独特，没有其他车型采用这样的造型。而且整个功能布局很人性化，用起来也很顺手。仪表盘是传统的机械指针，炮筒式的设计很运动，看着也非常犀利。
内饰一般吧，空调出风口比较有个性，还有就是魔术座椅。其他没有了，内饰真没有什么突出地方，但是用上了节能模式 自动启停 自动驻车等功能
内饰的设计比较大气，做工精细，然后用料也比较讲究，大量软性材料的覆盖让它充满了档次感
内饰用料挺厚到的，这与国产车还是有一些差距，但已经算是满意了。车内用了不少织物和皮革材料，中控台也有搪塑软材料，毕竟不是硬邦邦的那种廉价感觉。车内是全黑色的，其实我们家人喜欢比较温馨的米色，可惜店里只有这种黑内饰。多媒体不喜欢比较LOW，其他方面还是可以的。☆ 主/副驾驶座安全气囊：家里这车配备了4个安全气囊，前排保护的挺好的，后排就没有侧气帘了。
侧边与座椅是布质的，不易清洗，真搞不懂什么意思，下雨天开个车窗都不怎么敢，因为潮了以后不易干 内饰材质：布质的，不可以接受
铁皮太薄，油漆也是，不过，这是日系车的特点，其余没有不满意的多媒体车机：新款的车机，绝对适用，清晰度比朋友老款1.8手动原，车后配的都要好，这点对比过，强太多
内饰的设计比较大气，做工精细，然后用料也比较讲究，大量软性材料的覆盖让它充满了档次感
空间还行 本田一贯作风用魔术座椅 后备箱有点小 毕竟车子也就这么大点☆ 空间设计亮点：最实用的还是魔术座椅 后排乘坐两人 魔术座椅翻转起来装东西还是可以的
空间很宽敞，虽然是小型SUV但是空间上可一点也不小，内部的乘坐空间来说不管是前排还是后排坐着都很宽敞，带孩子出行也要方便一点，后备箱空间家用足够，就是一家人出行装放个两个行李箱没有问题。
本田的魔术座椅 后备箱也够用 一点乱 请忽略☆ 空间设计亮点：百变的座椅 建议买专用的坐垫 乘坐空间：我173 座椅最低头顶 一拳三指 加了座垫高了挺多 调到最高4指 车内储物能力：前排车门 一瓶大的550的水 一瓶小的350的水 正正好好 扶手能前后移动 靠着舒服 手套箱 有点小 装的满满的 哈哈 后备厢容积：放平 能躺人 但是得是斜着 要不然 不够长 回老家一趟 后备箱 装的满满 来自长辈的关心 哈哈 家人乘坐评价：后排自己没坐过 观察过 有坑或者减速带 后排直接颠起来 俩人还好 三人 安全带的卡扣 影响乘坐 还隐藏不起来 希望改善一下 做个 槽放里面 当然工程师也是有考虑的 上车必须系紧安全带 这个太重要了 但是大多数都不爱系 束缚 勒 仔细想想和生命相比 还是勒点吧
后备厢容积：后备箱容积非常适用 ☆ 空间设计亮点：魔术座椅，适合自驾游很给力 车内储物能力：基本够用。 整体感觉不错：本田车型，空间没得说，必须赞的 空间一家四口人足够啦
这个车的乘坐空间还可以，前后乘坐来说很宽敞，车内的储物空间位置也多，就是后备箱的空间上有一点小。
空间不能说很宽敞，只能说够用吧，前排坐着没有一点压抑感，后排腿部空间稍稍小了一点，车内储物空间和后备箱容积也大，装点小东西很方便。
乘坐空间：我90kg178cm身材，一点也不挤，座椅还是很高的情况下 后备厢容积：后备箱偏低，空间很足，上班用绰绰有余
储物盒还是很多的，扶手箱可以前推后拉，也很深！充电的地方前排有两个，车载电源也有两个！，前排乘坐空间可以我身高176，我开车座位就是调到最低，媳妇和我相反！后备箱，不放倒座椅也还是够用的，后排座椅坐三个人没问题！家里人说坐这个车不晕车，很舒服，也没什么异味！
车内的空间没有问题，在小型SUV中不说第一也是第二，后排特别宽敞。我身高173，坐在后面，腿部空间轻松超过两拳，头顶也不会有压抑感。后排中间地板很平整，偶尔满载的时候，后排坐3个人也一样能够应付。后备箱的装载能力也很出色，毕竟是SUV，垂直高度很充足，偶尔有很多东西，还可以把后排放倒来进行扩展。
空间表现我是觉得不赖，无论是乘坐空间还是储物空间都很充足，我身高是一米七五，七十公斤的体重，坐在车内感觉非常的宽敞，一家人坐在里面也丝毫不会感到拥挤，另外车子的储物空间也足够丰富，后备箱够大，这对于我们这种二胎家庭来说非常重要了，毕竟每次带孩子出门的时候都要带上各种东西，而这车很能装，实用，后备箱装上孩子的车车都没问题，等十月一小长假的时候，就带着老婆孩子出去玩耍喽！
车辆在空间方面特别满意，这台车只是一款小型SUV，前后排的乘坐空间甚至比一些紧凑型轿车都要大，后排的乘坐空间更是宽敞。后排座椅有两种折叠方式，坐垫能向上翻折，这个可不多见，靠背可以向下按比例翻折，后备箱的空间变得超大，特别喜欢。在储物空间方面也很费丰富，除了常见的储物槽，中控台下面和前排可变高度的杯座设计的就很人性化。☆ 空间设计亮点：这个前排杯座设计的比较巧妙，可以根据水瓶的高低大小分层放置，按下去侧面的按键能够弹起隔板，底板也能加高，放水瓶很方便。
本人身高173cm，感觉空间有点过剩。。。呵呵，以前是台polo，习惯了小车子，乘坐空间：我身高173，空间够用，不嫌小，全家出行非常方便 放行李：本田的空间设计确实很有特点，不大的车空间尽然怎么大，不管哪去玩，拉东西的空间绝对不用操心的，
空间表现我是觉得不赖，无论是乘坐空间还是储物空间都很充足，坐在车内感觉非常的宽敞，一家人坐在里面也丝毫不会感到拥挤，另外车子的储物空间也足够丰富，后备箱够大
没用肉车 想要动力深才油门 目前还没用过Ｓ档开空调/负重加速：转工地三个人加各种行李 算是满载吧 开空调丝毫不影响动力
动力还可以吧，提速上表现稍稍弱一点，起步不快，但是加速的时候表现还是挺不错的，满载下高速跑个120很轻松。
只要给油 没有肉车 80到100提速挺快 高速跑过一次 没太观察 超车一点也不担心 跑过一次170 封闭道路 速度太快没拍照片日常加速动力：起步永远是第一 遇到插队的 开转向 满满来的 没问题让你进来 转向都不开 硬挤的 不好意思 在我这你别指望插进来 一句话没有肉车只有肉人 车子不怕开 地板油他也不会坏 只不过油耗就高了 这个是没办法 想让马儿跑的快 还不想给马儿吃草料 那不现实 还是安全第一 动力平顺性：没感觉 就是倒车 再前进 有一下顿挫 像底盘有量一样 可能是 上坡辅助的事 不急着加油自己动一下再加油走就没感觉了 跑高速：100过后加油也有力 最求不一样 感受不一样
动力，1.5T的发动机，177马力，最大扭矩220NM，超车没有一点压力，开空调情况下，一家四口人体重大概330斤左右，没有丝毫的动力影响
动力表现一般吧，1.5排量对这个级别车来说动力没有太大的优势，起步的时候稍稍有一点肉，中段稍好一点，不过家用来说还可以，要想激情驾驶肯定是排量小了。
动力平常就是挂个D档正常行驶，节能模式也经常用！省油嘛！S档确实给力，推背感很强烈！媳妇说就像是坐过山车，座椅的包裹性也是挺不错的，虽然是织物加皮座椅！
1.5L自吸的发动机，最大131匹马力，加速性能上很强劲。我这款是手动挡，超车时把转速拉升超过3000转，这时候动力爆发感还是很强的。平时我都习惯用2000转左右的行车转速，需要动力时不降档光深踩油门也能满足大部分时候的需求
由于工作性质原因，我是经常需要出差的，开这个车跑了几次高速，速度大概在110码上，高速时非常稳，超车无压力，前提是舍得给油，推背感挺强的，这个发动机动力给我的体验蛮好！拉动这么重的车重一点问题都没。再来说说市区：感觉起步和加速都很流畅自如，超车的时候深踩点油门就行了，而且换挡的时候也没有什么顿挫感，流畅顺滑的feel很爽
家里这台车只配备了一台1.5L自吸发动机，动力比1.5T车型肯定差一截，不过当时买车也考虑到这个问题了，一是车价相对便宜一些，二是今后用车养车还是这台自吸发动机更符合我们家的要求。在城市内驾驶这台车，动力也算是不错的，加速轻快，油门响应也很好，就是遇到超车需要加速时就感觉动力偏弱，着急也没用，你急它不急。
感觉，有油耗增加的趋势，动力还好，没有之前的足了 动力平顺性：很平顺，没有卡顿 开空调/负重加速：确实有以上感觉，但是还好，量物而行，已经不错了
1.5不带t的地球梦很牛，对于手动车来说，动力非常充足，推背感十足，很优秀！动力平顺性：手动的车，换挡生涩，没有吸入感，平顺性取决于驾驶人的技术。这个大家都懂的 横向对比：很多买了自动挡的都有优越感，觉得自己的车贵，不买自动挡的穷，这车对付这种人最有说服力，价钱对于车价来说隔得可以忽略，驾驶感觉简直天和地的差距。一个是买菜车，一个是gk5.....
跑了几次高速，速度大概在110码上，高速时 非常稳，超车无压力，前提是舍得给油，推背感挺强的，这个发动机动力给我的体验蛮好！拉动这么重的车重一点问题都没。再来说说市区：感觉起步和加速都很流畅自如，超车的时候深踩点就行了，而且换挡的时候也没有什么屯感
驾驶感还可以，虽说没有小轿车的操控好，但是开着还是很轻松的，转弯的时候注意下速度就好。
开着不累 刹车有信心 就OK☆ 刹车辅助：刹车前半段制动力小 后半段制动力大 红绿灯刹车不点头 方向盘操控感：感觉有点跑偏 偏重一点 底盘悬架支撑：真硬啊 太硬了 怎么能改善 求指教
操控，转向精准，指那打那，舍得给油，会有超强的抬头和推背感。 ☆ 车身稳定控制：车身稳定控制，觉得非常使用 刹车表现：刹车表现，一般
操控还可以，上手比较快，方向盘很轻盈转弯力度很好，转弯的时候单手打方向没有什么问题。
操控很灵活，方向盘可以四档调节，高速跑140也是很稳的，动力十足，超车无压力！噪音我觉得是可以接受的，窗户关上，120时速不影响正常交流，
挂挡的手感很好，档位很清晰，行程也比较紧凑。离合器踏板力度不沉，结合点也很宽泛，开起来不容易熄火，换挡也不累，在市区行驶，我习惯了之后，只要不是遇到特别拥堵，感觉和自动挡差别也不大。手动挡还可以自己选择档位，开着要比自动挡更听话。
虽然车子块头不小，但是操控起来还是很灵活的，我开着觉得非常有信心，游刃有余，即便是媳妇儿这样的新手司机，开着也觉得比较自如。刹车很灵敏，踩下去车子停得很稳当，而且不会有太明显的晃动感。回来后专门找山路练手，有很多急弯，上坡转弯和盘山路新手从容应对，很好。话说这个车底盘的调校挺扎实的，悬挂支撑恰当，非常稳当，让人觉得安全感很足，过弯的时候车子侧倾感不严重
车辆操控性就是一般般了，驾驶起来倒是很轻巧，底盘悬架比较软，坐着挺舒适的。方向盘是电动助力的，手感很轻但路感一般，不敢车速太快过弯，悬架软侧面支撑性也一般的。
比起我的上一台车polo来，表现还可以，高速100内不飘，至于100以上还没有试，磨合期，大家懂的。方向盘很合适，没有德系那么重，也没有韩系那么轻，高速也不飘。底盘及悬架：底盘偏硬，减震不是那么柔软，支撑力足够，可能目标客户是年轻人，运动调校多一些吧
油耗：出4S店家了248 忘记多少钱一升了 跑了564公里 一直没敢大油门 第二箱油 230元 5.53一升 石化的 这次起步就是大油门 170也是第二箱油跑的 跑了584 第三箱油刚家232元 掉价了 5.4一升 应该是4毛左右吧城市道路行驶：跟车 堵车 加油 减速 地板油 都没问题 自动启停和自动驻车：这里说一下 自动启停 和自动驻车 他俩一起用 车就顿挫了 应该是有冲突 自动驻车 停车入位不好用 我应该觉没啥用 不过启停 等灯的时候 马上去停稳 不要用力踩刹车 他不会工作 这个还行 自己能控制
油耗：这是5500公里的综合油耗，个人觉得非常满意。 城市道路行驶：城市道路拥堵的，平均油耗7.5 高速路行驶：高速目前行驶4500，高速开空调油耗大概在6个油左右，这是表上记载的，和实际加油的比较准。 开空调油耗：可能是1.5T动力，马力大，开空调和不开空调，没有什么区别。
这个车的油耗比较低，就是看重这一点买的，日系车省油真不是吹的，我主要还是在市区开的多，每天上下班都是高峰期，堵车也是长见的，目前8个油我还是很满足的。
油耗一般就是8L左右，最近不怎么堵车，道路都挺通畅的，开下来比我前段时间的油耗还下降了一些。
油耗：市区堵车8-9个左右，高速5个左右。综合7.1左右。都是开空调满载的的油耗。我没有开自动启停，自动驻车，油耗节能等
到目前为止车子跑了有一千多公里吧，市区高速都有跑过，大概得计算了下，百公里的油耗大概是8.1升，还是很省油的一款车，车子这么大，排量也不小了，能有这个油耗成绩我觉得还是比较满意的，感觉未来还有一定的下降空
到目前1个多月开了不到1千公里，算过两次的油耗，百公里不到6L油，特别满意。可能是新车的原因，仪表上显示的油耗会高，与我算的不太一样。我加的是92#汽油，现在是夏天，每天开车都开空调，能有这样的油耗还是很赞的。
当前跑了299公里，油耗大约6.6个吧，其中高速30，国道190，市内79。提车时260元加满，现在表显还有一半，剩余公里数5百多城市路段表现：一，城市短途每次2公里左右，拥堵，表显油耗9.2二，国道时速60公里左右油耗最低，表显4,6 高速路段表现：高速90左右，油耗6.6，超控很稳，不错，100以上还没有试过
油耗：到目前为止车子跑了有八百多公里吧，市区高速都有跑过，大概得计算了下，百公里的油耗大概是7升，还是很省油的一款车，车子这么大，排量也不小了，能有这个油耗成绩我觉得还是比较满意的
油耗：本田的发动机不用说了，油耗这个真的是非常满意。我加了一百块钱跑了一百二十公里，还有三格
座椅还行 悬挂硬 有换避震的嘛 怎么样 能改善吗座椅舒适性：座椅织物还行 没有包真皮 真皮的 冬天凉 夏天热 座椅加热还没改 有想法 买的四季垫 两用的哪种 ☆ 车内消毒方式：某宝卖的碳膏 新车第一天不开窗不行 熏的头疼 放了碳膏 就好了 还是有点作用的 悬架减震舒适性：没有舒适 真硬 怎么能改善一下 新车高速 胎压报警 服务区看了一下 胎压高 我说怎么这么颠 自己放了点 回到家 找了修理铺看一下胎压3.2我的天 车内噪音：噪音大 太吵 胎噪大 后期换米胖子吧 发动机 急加速声音也大 防火墙好像没隔音 空调：暖风还可以 冷风没用上 ☆ PM2.5过滤装置：配置有 不知道在啥地方 没按键 应该是空调滤芯吧
☆ PM2.5过滤装：pm2.5的过滤装置非常给力，几乎开空调没有异味 座椅舒适性：软硬适中，包裹性还可以 空调：空调制冷效果非常好，风力很大，基本每次只用开两格就可以啦，自动空调很给力
舒适性一般，座椅材质还行，乘坐来说舒适感很高，不过车内的隔音效果真一般，开在路上噪音有一点大，悬架减震效果也比较一般，过减速带和坑洼路段的时候颠簸感很大。
舒适性一般，车内的隔音效果不够好，行驶中的噪音有一点大，尤其是在跑高速的时候胎噪很明显。
如果只是城市代步，XRV再合适不过了。但是走颠簸路段或者跑高速，就能明显发现它在舒适性方面的不足，底盘调教还有隔音效果都还有待提高。
开启舒适，座椅也不错。车内空调开大了有点冷，就是后排没有出风口。没有座椅通风加热等。发动机声音有点大。毕竟这价位，我选择接受了。我要求是能遮风挡雨，把我安全的送到目的地就好(???)
悬架略硬，其他还好，噪音一般，没有别人说的那么大，稍微小一点的音乐声音能盖住胎噪。风燥，发动机噪音
隔音效果确实不太满意，主要胎噪比较大，如果隔音方面有所加强的话那就更加完美了。车子的座椅还是很舒服的，柔软而又兼顾了不错的支撑性，加上大大的空间，舒适性可以说可圈可点。
座椅的乘坐舒适度很好，前后排座椅的柔软度和贴合感很不错。车内的隔音方面也挺好的，关上车窗基本上没啥噪音影响到我们。前后排都有中央扶手，车门板上的扶手也采用了皮革材料，很柔软提高舒适性。后排地板也比较平，家人在后面坐着不憋屈。☆ PM2.5过滤装置：家里的爱车配备的空调具有PM2.5过滤装置，最近夏季花粉比较多，媳妇儿鼻炎比较严重，出门总是戴口罩。现在一段时间只要在车内开空调，她感觉很舒服，应该就是PM2.5过滤装置起作用了。
座椅么！，选的是低配，只可以说马马虎虎，算是可以的，坐起来没有廉价感。座椅舒适性：后排没有试过，驾驶位很舒服，包裹性还是有的。在后排折叠的情况下，可以完全放倒，临时休息很舒服 行驶舒适性：目前只跑了国道和高速，没有跑山路，驾驶感轻快，有乐趣！（别喷，我是手动车） 空调：没有冷的沁骨的感觉，很柔和，舒服！这点不错，比我以前的车好
隔音效果确实不太满意，主要胎噪比较大，如果隔音方面有所加强的话那就更加完美了。车子的座椅还是很舒服的，柔软而又兼顾了不错的支撑性，加上大大的空间，舒适性可以说可圈可点。
性价比高呀 省油 省心 还想要什么 三大件没问题 小毛病无所谓 最低配也没什么操心的 能走能停 遮风挡雨
保养成本低，此车虽然很多人说，不如国产车，但是个人认为，该有的都有了，最主要是，这款车的保值率，可以看的
性价比只能算中等吧，比国产车差了不少，要是比较看中三大件可以，比较在乎配置最好再想想能不能接受
目前用车一个多月，还没有保养过，首保都是免费的，不知道以后保养贵不贵，4s店的售后服务也是很不错的，店员都很热情
XRV有着优秀的空间实用性，作为手动挡，开起来的操控感受也相当不错，整体的表现都让我很满意。前段时间和朋友聊天，他还说到了XRV这车的保值率非常高，用个几年考虑换车也不用担心亏太多钱，作为第一辆家庭代步用车，XRV还真的挺合适的。
买车对了探戈 逍客 xrv最终选择了xrv. 没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨，总有原因的！
配置应有尽有，我想要的它都有了，真的是一分钱一分货！车子整体表现也没让我失望，综合目前对它的一些使用感受，我认为XRV还是很值得推荐的一款车
家里购买的是1.5L CVT舒适型，车价13.99万，最后优惠了1.5万，裸车价格花了12.49万。要说这个价格能买到动力更好、车身更大、配置更高的国产汽车了，可我们还是喜欢本田品牌，性价比不算非常高，但也很不错了。
目前还没去保养，车子满意，但是对于盐城龙杰4S销售点的经理素质太差，看见了头疼 4S店售后服务：目前还没去保养
原本预算裸车10万的样子，上路到12万，想买个国产车，但老婆听了别人的建议，比较在意整体品质和保值率问题，最后选了
配置应有尽有，我想要的它都有了，真的是一分钱一分货！车子整体表现也没让我失望，综合目前对它的一些使用感受，我认为XRV还是很值得推荐的一款车
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